بوسان للطلاب

يوم عمل، قبل التاسعة بقليل. في محطة دايون على الخط 2 ببوسان، تحمل السلالم المتحركة حشدًا من أشخاص في العشرينيات بحقائب ظهر وسماعات أذن وأكواب قهوة ورقية. وقد سمّى الإعلان في القطار للتو المحطة بأربع لغات: الكورية والإنجليزية واليابانية والصينية. وفوق الأرض ينقسم الحشد ثلاث فرق، لأن ثلاث جامعات تتقاسم هذا الحي الواحد: Kyungsung وPukyong وTongmyong. والطريق في الخارج شريط من محلات النسخ وطاولات الغداء الرخيصة ومحلات الهواتف ومقاهٍ فيها طاولات للدراسة، وفي الأزقة الجانبية تمتلئ المباني المنخفضة بغرف صغيرة تُؤجَّر بالفصل الدراسي.

أنصت إلى الناس على الرصيف وستسمع كثيرًا من الكورية، لكن أيضًا الفيتنامية والصينية والنيبالية والأوزبكية. وهذا ليس تخمينًا في مزاج الشارع. إنه يطابق الإحصاء الرسمي. فيتنام هي أكبر مجموعة من الطلاب الدوليين في جامعات بوسان ذات السنوات الأربع بفارق كبير، بـ6,082 منهم في منتصف 2026، تليها الصين ونيبال وأوزبكستان. وفي Kyungsung، أحد الحرم الثلاثة عند هذه المحطة، طلاب أجانب أكثر من أي جامعة أخرى في المدينة: 2,124.

نحن، معلمي Haeyo، مقرّنا في سيول، ونقول ذلك مقدمًا لأنه يلوّن ما نلاحظه. حين يخبرنا الطلاب أنهم يفكرون في بوسان، يكون ردّ فعلنا الأول ردّ فعل أهل سيول: البحر والشواطئ والمأكولات البحرية ومدينة أبطأ. وتحاول هذه المقالة أن تتجاوز ذلك. فهي تسأل كم تكلّف الدراسة في بوسان، وماذا تفعل المدينة لجذب الطلاب، وما الذي يتغير حين تغادر سيول، وما الذي لا يتحسن لمجرد وجود شاطئ. أما الصباح الموصوف أعلاه فهو مشهد مركّب من مكان حقيقي، وليس تقريرًا عن يوم بعينه. وكل رقم من هنا فصاعدًا بجانبه مصدره.

كم عدد الطلاب، وأين

تقول مدينة بوسان إن العدد عند مستوى قياسي. ففي سبتمبر 2026 أعلنت المدينة 24,328 طالبًا دوليًا في بوسان، وهو أعلى رقم أحصته في تاريخها. ولم يذكر التقرير الصحفي عن ذلك الإعلان تفصيلًا بحسب الجامعة أو الجنسية.

وللتفصيل لجأنا إلى البيانات المفتوحة لوزارة العدل عن الطلاب الدوليين، وهي تُدرج كل حامل تأشيرة طالب في كوريا، سطرًا لكل شخص، حتى 30 يونيو 2026. وعددنا جامعات بوسان بأنفسنا. وقد وضع تقرير لـK-Study Times عن البيانات نفسها المجموع لجامعات بوسان الأربع عشرة ذات السنوات الأربع عند 17,606: 11,871 في المقررات الدرجية، و5,080 في مقررات اللغة، و655 في التبادل أو البحث. وبلغ عدّنا 17,603، وهو قريب بما يكفي للوثوق بالصورة العامة.

لماذا رقم المدينة أعلى بأكثر من 6,000؟ على الأرجح لأنها تحتسب أنواعًا أكثر من المدارس، مثل الكليات المتوسطة ومدارس الدراسات العليا فقط. وهذه قراءتنا نحن، لا شيء يقوله أي من المصدرين، فعاملها على أنها غير متحقَّق منها. وما يعنيه ذلك لك: استخدم 24,328 حين تريد عنوان المدينة الرئيسي، وبيانات الوزارة حين تريد المقارنة بين الجامعات. ولا تخلط بين الاثنين.

يبرز نمطان. في جامعتي بوسان الوطنية وبوكيونغ، يفوق عدد طلاب الدراسات العليا عدد طلاب البكالوريوس: ففي جامعة بوسان الوطنية 618 طالب ماجستير ودكتوراه مقابل 425 في مقررات البكالوريوس. وفي Dong-A، يفوق عدد طلاب اللغة (1,103) عدد جميع طلاب البكالوريوس والدراسات العليا معًا (915). فللمدينة إذن عالمان طلابيان مختلفان. أحدهما مختبرات بحث ومكاتب دراسات عليا، والآخر معهد لغة بصفوف من خمسة عشر طالبًا ودفعة جديدة كل عشرة أسابيع.

بوسان تركب موجة وطنية. فقد أحصت إحصاءات التعليم الكورية لعام 2026 ما مجموعه 307,464 طالبًا دوليًا في التعليم العالي في 1 أبريل، بزيادة 21.3 في المئة، وللمرة الأولى تجاوزت فيتنام (96,834) الصين (78,890) بوصفها أكبر مجموعة. بحثنا عن رقم موثوق لنسبة من هم خارج منطقة العاصمة ولم نجد رقمًا يمكن تتبعه، ولذلك نستبعده.

ماذا تريد المدينة، وماذا تقدّم

في مارس 2024 أطلقت بوسان ما تسميه مشروع Study Busan 30K. وضع ثلاثة أهداف لعام 2028: 30,000 طالب دولي، 30 في المئة منهم في العلوم والهندسة، و40 في المئة من الخريجين ينتقلون إلى تأشيرة عمل أو بحث عن عمل. وحين أُعلنت الخطة كانت المدينة تحصي نحو 13,000 طالب، 12 في المئة منهم في العلوم والهندسة، و22 في المئة يتحولون إلى تأشيرة عمل أو بحث عن عمل بعد التخرج. والـ30,000 هدف لا توقع، وقد حُسب الرقم الأولي بطريقة مختلفة عن عنوان 2026 الرئيسي، ولذلك لا نرسم خط نمو بينهما.

ومنذ ذلك الحين أضافت المدينة بابًا واحدًا. فقد افتُتح Study Busan Hub في 10 فبراير 2026 ليجمع الدعم الذي كان مبعثرًا بين الجامعات كلٌّ على حدة. وهو يقدّم أيضًا مساعدة في اللغة الكورية وإرشادًا ثقافيًا. إنه أحدث من أن نحكم على جودة عمله، ولم نجد أرقامًا عن عدد الطلاب الذين استخدموه. والمدينة تستقطب أيضًا من الخارج: ففي أواخر مايو وأوائل يونيو 2026 أقامت معارض «ادرس في بوسان» في ألماتي وبيشكيك بمشاركة عشر وتسع جامعات، وتقول إن نحو 2,000 طالب وولي أمر حضروها.

ثم هناك التأشيرات، ومن السهل هنا أن يختلط الأمر، لأن بوسان في برنامجين منفصلين. الأول تجربة تأشيرة واسعة النطاق للطلاب. تمتد سنتين، 2025 و2026، بحصة 1,000 شخص في أربع عشرة جامعة فيها أقسام مرتبطة بأشباه الموصلات والبطاريات وقطع السيارات. وهي تخفف شرط المال وتسمح بالتدريب أثناء الفصل الدراسي. وذكر تقرير في نوفمبر 2025 أن ما يزيد قليلًا على 300 شخص حصلوا على الموافقة.

والثاني هو التأشيرة الإقليمية F-2-R، وهي تتعلق بأين تعيش وتعمل بعد الدراسة. وفي بوسان تسري فقط في ثلاث مناطق تدرجها الحكومة على أنها تفقد سكانها: سيو-غو ودونغ-غو ويونغدو-غو. وليست المدينة كلها. وفي 2024 كانت حصة المواهب المحلية 40 شخصًا لكل منطقة، أي 120 في المجموع. لم نتمكن من تأكيد حصة 2026 أو جدولها. وقد طلبت المدينة من الحكومة توسيع البرنامج إلى ما وراء هذه المناطق الثلاث، لكنه، بحسب ما وجدنا، لم يحدث بعد.

وتحاول المدينة أيضًا ربط الطلاب بأصحاب العمل. فقد ضم معرض BUSAN Dream Job Fair لعام 2026، الذي أُقيم في BEXCO في 30 أبريل للطلاب الدوليين في بوسان وأولسان وكيونغسانغ الجنوبية، 44 شركة، مقابل 35 في العام السابق. وكانت مجالاتها التصنيع والفنادق والسياحة والمؤتمرات والخدمات والخدمات اللوجستية والتجارة والرعاية الصحية. وأربع وأربعون شركة بداية حقيقية. لكنها أيضًا قاعة صغيرة قياسًا بعدد الطلاب الذين تريد المدينة الاحتفاظ بهم.

الـ30,000 هدف لا توقع. بوسان تريد أن يبقى طلابها، وما زالت تبني الأبواب التي سيبقون من خلالها.

رسوم مدارس اللغة

معظم الطلاب الذين يأتون إلى بوسان يقضون أولًا بعض الوقت في معهد لغة جامعي، ولذلك بحثنا عن رسوم 2026 في صفحات الجامعات نفسها. ووجدنا ثلاثًا. وكلها تعمل بأربعة فصول في السنة مدة كل منها عشرة أسابيع، ولذلك تستطيع أن تبدأ في أي موسم تقريبًا.

المقارنة مع سيول عادلة من جهة واحدة ضيقة: الأربعة كلها عشرة أسابيع و200 ساعة. وعلى هذا الأساس، فإن الفصل في Pukyong أو Dong-A أقل بـ300,000 وون منه في Yonsei. ولا نستطيع أن نعد بأن كل رسم يشمل الأشياء نفسها، فاقرأ التفاصيل الدقيقة. كما يطلب دليل Pukyong رصيدًا مصرفيًا لا يقل عن 8 ملايين وون، ويُدرج غرفة مزدوجة في مبنى Sejong 1 لستة أشهر بنحو 2.6 مليون وون مع ثلاث وجبات يوميًا.

تفصيلان آخران. تمنح جامعة بوسان الوطنية طلابها المسجلين فيها خصمًا بنسبة 30 في المئة على دورة اللغة، وهذا مهم إن كنت تخطط للبقاء لدراسة درجة هناك. وفصل شتاء 2026 في Dong-A يبدأ في 30 نوفمبر، وقد أُغلق التقديم له في 2 أكتوبر، فالنافذة التالية هي الفصل الذي يليه. ولمقارنة أطول بين المعاهد في سيول وما وراءها، راجع دليلنا لمعاهد اللغة.

الإيجار والفاتورة الشهرية

هذا هو القسم الذي يريده معظم القراء، وهو الذي علينا أن نكون فيه أشد حذرًا. من العبارات الشائعة على الإنترنت أن إيجار بوسان أرخص من سيول بنسبة 20 إلى 30 في المئة. بحثنا عن مسح يقيس المدينتين بالطريقة نفسها فلم نجده. وفي سيول أرقام جيدة: فقد وضع تحليل Dabang للغرف المفردة الصغيرة بوديعة 10 ملايين وون متوسط سيول عند 710,000 وون في مارس 2026 و640,000 في يونيو، وبلغ متوسط عشر مناطق جامعية 625,000 وون في يوليو. ولم نجد شيئًا مبنيًا بالطريقة نفسها لبوسان، ولذلك لا نعطي نسبة مئوية.

ما نستطيع إظهاره هو ما يطلبه المؤجّرون. ففي يوليو 2026 أظهر موقع إعلانات غرفًا كثيرة قرب جامعة بوسان الوطنية في جانغجون-دونغ بوديعة 5 ملايين وون وإيجار 280,000 إلى 370,000 وون شهريًا، لمساحة 14 إلى 17 مترًا مربعًا. وأظهر موقع آخر غوشيوون (غرفة صغيرة) قرب محطة جانغجون بـ250,000 وون شهريًا. وهذه أسعار مطلوبة على مواقع مجتمعية، لا متوسطات ولا عقود موقّعة. خذها صورةً للسوق، ثم اذهب وانظر بنفسك.

السكن الجامعي هو الخيار الآخر. تُدرج نشرة التبادل في Pukyong لخريف 2026 غرفة مزدوجة بنحو 2 مليون وون للفصل الدراسي، مع ثلاث وجبات يوميًا. أما مهجع برنامج اللغة فيها، المذكور أعلاه، فيبلغ نحو 2.6 مليون وون لستة أشهر مع الوجبات. ولا يصلح أي منهما لمقارنة بسعر ثابت مع غرفة خاصة، لأن الوجبات مشمولة.

التنقل أرخص بطريقة يمكن قياسها. فركوب المترو في منطقة الأجرة الأولى يكلّف 1,600 وون ببطاقة المواصلات، بعد الزيادة في مايو 2024. وكانت الأجرة الأساسية لحافلة المدينة 1,550 وون في تقرير من أكتوبر 2024؛ ولم نتحقق هل تغيّرت. ومنذ 19 سبتمبر 2025، صار التنقل بين الحافلات والمترو والقطار الخفيف مجانًا في المنطقة الأوسع.

بطاقة المدينة نفسها هي الأهم. تردّ بطاقة Dongbaek كل ما تنفقه على المواصلات العامة فوق 45,000 وون في الشهر، حتى سقف قدره 45,000 وون. ومنذ أبريل 2026، إذا ربطتها ببطاقة K-Pass الوطنية فلا حد أعلى للاسترداد. بعبارة أخرى، شهر من التنقل الكثيف يكلّفك نحو 45,000 وون. لم نتمكن من تأكيد قواعد التسجيل للطلاب الأجانب، فاسأل مكتب الشؤون الدولية في جامعتك قبل أن تعتمد عليها. ويشرح دليلنا للتنقل في سيول بطاقة K-Pass.

الوصول جوًا يعني مطار جيمهاي. يعمل القطار الخفيف بين بوسان وجيمهاي من ساسانغ، ويمكنك التبديل في ديجيو إلى الخط 3. وعادت حافلات الليموزين من المطار في 31 يوليو 2025، وفي ديسمبر 2025 انخفضت أجرة الليموزين 2، التي تخدم سيومون وبوجيون، إلى 6,000 وون للبالغين.

الطقس والعمل

بوسان أدفأ من سيول، وأكثر مطرًا. فالمعدلات التي وضعتها هيئة الأرصاد للفترة 1991–2020 تعطي بوسان سنةً متوسطة بـ15.0 درجة و1,576.7 ملم من المطر. أما سيول فـ12.8 درجة و1,417.9 ملم. أي أدفأ بدرجتين وأمطر بنحو 160 ملم كل سنة. والشتاء أخف. والمطر حقيقي، فالمظلة الجيدة ليست اختيارية. لم نجد إحصاءً موثوقًا لمدى تأثير الأعاصير في المدينة، ولذلك لا نقول عنها شيئًا هنا.

أما العمل، فتسري القواعد الوطنية في بوسان تمامًا كما في سيول. فالحد الأدنى للأجور في 2026 هو 10,320 وون في الساعة، أي 2,156,880 وون في الشهر بواقع 209 ساعات. وقد حُدد معدل 2027 بـ10,700 وون. وعدد الساعات التي تسمح بها تأشيرة الطالب، وأين، موجود في دليلنا للعمل أثناء الدراسة.

المختلف هو شكل الاقتصاد. فصفحات الاستثمار في مدينة بوسان، كما نقلتها K-Study Times، تقول إن الخدمات كانت 75.8 في المئة من اقتصاد المدينة في 2023 والتصنيع 17.4 في المئة. وتعاملَ الميناء مع 24.3 مليون حاوية (TEU) في 2024، وهو السابع من حيث الازدحام في العالم. فإذا كان مجالك اللوجستيات أو التجارة أو بناء السفن أو السياحة، ففي المدينة من أصحاب العمل هذه أكثر مما في معظم المدن. وإذا كنت تريد مقرًا رئيسيًا لشركة تكنولوجيا كبيرة، فمعظمها في منطقة العاصمة، وهذه من أوضح مقايضات مغادرة سيول.

ما الذي يتغير حين تغادر سيول

حاولنا بناء جدول مقارنة جنبًا إلى جنب وأبقيناه نزيهًا: فقط الأسطر التي تأتي فيها المدينتان من المصدر نفسه.

يتضح من الجدول أمور قليلة. بوسان أدفأ وأكثر مطرًا. وقد يكلّف فصل اللغة أقل. والمقيمون الأجانب نسبة أصغر من سكان المدينة مما في سيول، 2.72 في المئة مقابل 4.83، لكن نسبة أكبر منهم طلاب: واحد من كل خمسة، مقابل واحد من كل ستة تقريبًا في سيول. عمليًا، الوجه الأجنبي في بوسان أرجح قليلًا أن يكون لشخص ذاهب إلى الصف هو أيضًا.

وتتغير أشياء لا يستطيع الجدول إظهارها. أهل بوسان لا يتكلمون كأهل سيول. وحتى في محادثة قصيرة قد تسمع أسئلة تنتهي بـ-나 أو -노: 밥 먹었나? لسؤال جوابه نعم أو لا، و뭐 먹었노? حين تكون هناك أداة استفهام مثل 뭐. وكلاهما مدرج في القاموس الوطني على أنه نهاية من لهجة كيونغسانغ. كتابك المدرسي لن يعلّمك إياهما، ولست بحاجة إلى استخدامهما، لكن من المفيد أن تتعرف إليهما. وتتوسع مقالتنا عن الكورية الإقليمية في هذا العدد أكثر.

وأشياء أخرى لا تتغير. فقواعد التأشيرات والحد الأدنى للأجور وTOPIK وطنية. وما زلت بحاجة إلى مصرف وخطة هاتف وبطاقة تسجيل الأجانب وكثير من الصبر في الشهر الأول. والمدينة كبيرة، بنحو 3.3 مليون نسمة بحسب أرقام المدينة التي نقلتها الصحافة، فـ«أصغر من سيول» لا تعني صغيرة. وإذا أردت مقارنة بوسان بالمدن الأخرى خارج العاصمة، فإن مقالتينا عن ديجون وعن جيجو في هذا العدد تستخدمان المصادر نفسها حيثما أمكن.

الجوانب السلبية بصراحة

نحن نحب بوسان. وهذا انحياز، ولذلك إليك المشكلات بأوضح ما نستطيع.

ليس أي من هذه سببًا لعدم المجيء. إنها أسباب للمجيء بخطة: تحقق كتابةً من رسوم معهدك الحالية، واسأل مكتب الشؤون الدولية عن بطاقة المواصلات وعن المركز، وإذا كان الهدف تأشيرة عمل، فاعرف مبكرًا هل قسمك في قائمة التجربة الواسعة النطاق.

مساء في محطة دايون، الصباح معكوسًا. تُغلق طاولات الغداء، ولا تزال محلات النسخ مفتوحة، وتحمل السلالم المتحركة الحشد الآن إلى الأسفل. بعضهم سيبدّل القطار إلى الشاطئ، وبعضهم إلى مناوبة بدوام جزئي، ومعظمهم إلى غرفة صغيرة وكومة واجبات. وعلى مقربة يضيء الجسر عبر خليج غوانغالي أنواره. إنه منظر جميل، وليس هو سبب مجيئك. تعال لأن المقرر يناسبك، والرسوم مناسبة، وقد قرأت قواعد التأشيرة. أما البحر فمكافأة تحتفظ بها.

• الكورية خارج المعيار
• ديجون، مدينة العلوم
• جيجو بصراحة
• دليل 어학당
• التأشيرات بكلمات بسيطة

جرّب المستوى 1Bهل تريد أن تقرأ بنفسك إعلان غرفة في بوسان أو جدول أجرة؟ يغطي المستوى 1B الأعداد والأسعار والأماكن والتنقل، لتتمكن من متابعة إعلان وإشعار حافلة وحوار قصير عن مكان سكنك.